Vélo de Ville Électrique WINORA TRIA 10 WAVE 2023
€2,779.00 TTC
- Confort absolu : grâce à la fourche suspendue et à la tige de selle suspendue, chaque trajet devient plus doux, même sur routes irrégulières.
- Position personnalisée : la potence réglable permet d’adapter le poste de pilotage à votre morphologie et à vos préférences.
- Motorisation Bosch performante : polyvalent et réactif, le moteur Bosch Performance Line offre une assistance puissante et fluide, idéale en ville comme en balade.
- Équipement complet pour l’urbain : porte-bagages, garde-boues, éclairage intégré et béquille, tout est pensé pour simplifier vos trajets quotidiens.
- Sécurité renforcée : les freins à disque hydrauliques Shimano garantissent un freinage puissant et progressif, quelles que soient les conditions météo.
🚲 WINORA Tria 10 – Vélo de Ville Électrique Confortable et Puissant
Un vélo de ville électrique pensé pour le quotidien
Le WINORA Tria 10 est un vélo électrique de ville conçu pour le confort et la fiabilité. Son cadre en aluminium assure une bonne solidité. Sa géométrie équilibrée rend la conduite agréable, aussi bien en ville qu’en balade.
La fourche suspendue Suntour absorbe les chocs. De plus, la tige de selle suspendue augmente le confort sur longues distances. Grâce à la potence réglable, chacun peut adapter la position du guidon selon ses besoins.
Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance Line de 250 W. Il offre quatre niveaux d’assistance et une aide au démarrage. Ainsi, la conduite reste fluide et dynamique en toutes circonstances. La batterie Bosch 500 Wh garantit une autonomie généreuse et bien équilibrée.
La transmission Shimano Deore à 10 vitesses est précise et fiable. En outre, les freins à disque hydrauliques Shimano assurent une puissance de freinage optimale, même sous la pluie.
Enfin, ce modèle propose un équipement complet. Il comprend des garde-boues, un porte-bagages, un éclairage LED, une béquille réglable et des poignées ergonomiques. Ce vélo de ville moderne réunit donc confort, sécurité et praticité.
Motorisation Bosch Performance Line
Côté motorisation, le moteur Bosch Performance Line développe 250 W et délivre une assistance fluide mais dynamique. Avec ses 4 modes d’assistance et l’aide au démarrage, il reste parfaitement adapté au trafic urbain. Par ailleurs, la batterie Bosch de 500 Wh assure une autonomie généreuse, placée intelligemment sur le tube oblique pour une meilleure répartition du poids.
Transmission Shimano Deore et freinage Shimano
La transmission Shimano Deore à 10 vitesses est précise et fiable. En outre, les freins à disque hydrauliques Shimano assurent une puissance de freinage optimale, même sous la pluie. En revanche, pour garantir une sécurité irréprochable, ce modèle s’appuie sur des freins à disque hydrauliques Shimano puissants, assurant un contrôle optimal dans toutes les conditions, même sous la pluie.
Un équipement complet et pratique
Outre ses performances, ce vélo se distingue par un équipement urbain complet. Notamment, il inclut un porte-bagages solide, des garde-boues élégants, un carter de chaîne protecteur, ainsi qu’un éclairage avant et arrière intégré. Sans oublier ses poignées ergonomiques et sa béquille réglable, qui renforcent encore sa praticité au quotidien. En résumé, le WINORA Tria 10 coche toutes les cases pour devenir votre allié idéal en ville.
Enfin, ce modèle propose un équipement complet. Il comprend des garde-boues, un porte-bagages, un éclairage LED, une béquille réglable et des poignées ergonomiques. Ce vélo de ville moderne réunit donc confort, sécurité et praticité.
📋 Fiche Technique – WINORA Tria 10
| Catégorie | Détails techniques |
|---|---|
| Cadre & Fourche | Cadre : Winora aluminium 6061 Fourche : SR Suntour NEX E25 HLO, blocage, ressort acier, débattement 63 mm, pivot alu 1 1/8″ – 1 1/2″ conique Jeu de direction : A-Head Tapered, à billes |
| Motorisation | Moteur : Bosch Performance Line 250W (assistance jusqu’à 25 km/h) Comportement : sportif et dynamique Niveaux d’assistance : Eco (50 % – 40 Nm) / Tour (115 % – 50 Nm) / Sport (180 % – 55 Nm) / Turbo (270 % – 63 Nm) Capteurs : puissance, fréquence de pédalage et vitesse (1.000 mesures/s) Aide à la marche jusqu’à 6 km/h |
| Batterie & Chargeur | Batterie : Bosch PowerTube 500Wh Chargeur : Bosch rapide 4A ⚠️ Autonomie variable selon conditions : vent, température < 15°C, poids, pression pneus, réglages, utilisation des vitesses |
| Console | Bosch Intuvia amovible avec commande déportée Port micro-USB pour recharge Affichages : niveau d’assistance, charge batterie, vitesses (instantanée, moyenne, max), kilométrages (journalier et total), rétro-éclairage intégré |
| Transmission | Dérailleur arrière : Shimano Deore M4120, 10 vitesses Commande : Shimano Deore M4100 Trigger Switch Pédalier : acier, plateau 38 dents Cassette : Shimano CSM4100, 11-42 dents Chaîne : KMC e10S |
| Freins | Avant : Shimano RT30, disque hydraulique 180 mm Arrière : Shimano RT30, disque hydraulique 160 mm |
| Roues & Pneus | Jantes : Rodi Black Rock 21, double paroi, aluminium Moyeux : aluminium avant/arrière Rayons : acier inoxydable Pneus : Schwalbe Road Cruiser 50-622 avec bandes réfléchissantes |
| Périphériques | Cintre : Ergobar oversize 640 mm Potence : réglable, A-Head Ø 31.8 mm, aluminium Poignées : XLC Comfort bo3 Tige de selle : suspendue Ø 31.6 mm, aluminium Selle : Selle Royal Wave |
| Éclairage | Avant : Busch & Müller Upp, 30 lux Arrière : AXA Blueline |
| Accessoires inclus | Porte-bagages Racktime RT-336 (25 kg max) Garde-boues RPZ Evo chromoplastique Béquille Ursus Moo réglable Carter de chaîne Pédales aluminium Sonnette, catadioptres, documentation technique |
| Poids total max. autorisé | 130 kg |
| Couleur | Vert |
|---|---|
| Taille | 46, 48, 52 |

















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