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Vélo de Ville Électrique ORTLER E-URBN TRAPEZ
€1,965.00
- Moteur Bosch Active Line Plus offrant une puissance fluide et polyvalente, idéal pour la ville et les petites randonnées.
- Transmission Shimano Deore 9 vitesses assurant des changements précis et fiables.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 pour un freinage puissant et sûr en toutes conditions.
- Fourche suspendue SR Suntour pour un confort optimal sur routes et chemins irréguliers.
- Équipement complet comprenant porte-bagages, garde-boues, béquille, éclairage LED et antivol intégré pour plus de praticité et de sécurité.
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🚲ORTLER E-URBN TRAPEZ
Le vélo de ville électrique ORTLER E-URBN TRAPEZ est le compagnon idéal pour vos déplacements urbains quotidiens. Conçu pour allier simplicité, efficacité et confort, il s’équipe d’un moteur Bosch Active Line Plus (250 W), reconnu pour sa souplesse et son silence, offrant une assistance fluide parfaitement adaptée au trafic urbain.
Avec ses 4 niveaux d’assistance intelligents et sa détection automatique de changement de vitesse, il assure un pédalage naturel et sans effort. Sa batterie Bosch 500 Wh, intégrée au centre du cadre, garantit une autonomie confortable pour vos trajets quotidiens comme pour vos escapades plus longues.
Pensé pour la fiabilité et la durabilité, l’ORTLER E-Urbn est équipé d’une transmission Shimano Deore 9 vitesses, d’une fourche suspendue Suntour qui absorbe les irrégularités de la route, et de pneus Schwalbe Energizer offrant un excellent rendement et une grande résistance. L’éclairage LED intégré assure une visibilité parfaite, même de nuit.
Grâce à un équilibre parfait de la répartition des poids et à des composants légers, ce VAE garantit une stabilité irréprochable et un confort optimal, même en milieu urbain dense.
Fiche technique – ORTLER E-URBN TRAPEZ :
| Catégorie | Caractéristiques |
|---|---|
| Cadre | Aluminium |
| Fourche | SR Suntour SF15-NEX-E25-DS |
| Jeu de direction | NC |
| Moteur | Bosch Active Line Plus : – Moteur central (pédalier) – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 W – Couple maximal : 50 Nm – Comportement harmonieux et souple – 4 niveaux d’assistance : Eco (40 % – 35 Nm) / Tour (100 % – 40 Nm) / Sport (175 % – 45 Nm) / Turbo (260 % – 50 Nm) – Détection des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs – Aide à la marche jusqu’à 6 km/h |
| Batterie | Bosch Power Pack Lithium-ion 500 Wh Chargeur : Bosch 2A Autonomie : 50 – 110 km |
| Console | Bosch Intuvia : – Console amovible avec commande déportée – Port micro-USB pour recharger vos appareils – Affichage du niveau d’assistance, charge batterie, vitesses, kilométrages, rétro-éclairage |
| Transmission | Dérailleur arrière : Shimano Deore 9 vitesses Commande : Shimano Alivio SL-M3100 Pédalier : FSA CK220 38 dents, manivelles 170 mm Boîtier : NC Cassette : Shimano Alivio HG40 11-36 dents Chaîne : KMC E9 |
| Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT200, disque 180 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT200, disque 180 mm |
| Roues et pneus | Jantes : Xpert X17 Disc, aluminium Moyeux : Shimano HBTX505 Centerlock Rayons : 32 inox Pneus : Schwalbe Energizer Plus réfléchissant, 28″, 50 mm (avant et arrière) |
| Périphériques | Cintre : Riser, 620 mm, aluminium Potence : A-Head Humpert Octopus, aluminium, réglable Poignées : NC Tige de selle : 30,4 mm, aluminium Selle : Selle Royal Essenza Moderate Lady |
| Éclairage | Avant : LED SKS Bonfire 3583 Arrière : Xeltec DC 3485 |
| Accessoires | Porte-bagages aluminium, garde-boues, béquille, antivol de cadre, pédales, sonnette, catadioptres, documentation technique |
| Poids maximal autorisé | 120 kg |
| Couleur | Noir |
|---|---|
| Taille | L, M, S |
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